אל על עוצרת טיסות למרקש עד 15 בדצמבר 2026

אל על, דרך חברת הבת, דוחה את השקת קו הטיסות בין נתב“ג למרקש שהייתה מתוכננת ל-16 בנובמבר 2026. הטיסות מבוטלות עד 15 בדצמבר 2026 בעקבות הנחיית גורמי ביטחון. נוסעים שכבר רכשו כרטיס יכולים לבחור בין החזר כספי, שובר זיכוי או החלפת טיסה ליעד אחר באירופה.

אל על דוחה את השקת קו הטיסות למרקש לפני שהמטוס הראשון ממריא. חברת הבת, שהייתה אמורה להשיק קו טיסות חדש בין נתב“ג למרקש שבמרוקו ב-16 בנובמבר, דוחה את ההשקה בעקבות הנחיית גורמי הביטחון. הטיסות ליעד מבוטלות כרגע עד ה-15 בדצמבר 2026, כך מדווח ice.co.il. מדובר במהלך שלישי מסוגו בתוך זמן קצר: גם ישראייר וגם ארקיע כבר ביטלו או השהו טיסות דומות ליעד. התכנית המקורית כללה שתי טיסות בשבוע, בימי שני ורביעי, עם מחיר השקה שהתחיל ב-599 דולר לכרטיס הלוך ושוב מסוג LITE הכולל טרולי וכבודת יד. נוסעים שכבר הזמינו כרטיסים מקבלים מהחברה שלוש אפשרויות: החזר כספי מלא, שובר זיכוי לשימוש עתידי, או החלפת הטיסה ליעד אחר של החברה באירופה, ללא תוספת תשלום, בטווח של שלושה ימים קדימה או אחורה ממועד הטיסה המקורי ובכפוף לזמינות. מי שתכנן לטוס למרוקו דרך אל על בחודשים הקרובים צריך לבדוק את ההזמנה שלו עכשיו, ומי שמתכנן טיסות ליעדים אחרים כדאי שיכיר גם את המידע על טיסות ליעדים נוספים לפני שהוא קובע תוכניות.

מה בדיוק הוחלט ולמי זה נוגע

ההודעה של אל על, שפורסמה ב-22 באוקטובר 2026, נוגעת ישירות לכל מי שהזמין כרטיס טיסה לקו החדש בין נתב“ג למרקש. הקו היה אמור לצאת לדרך ב-16 בנובמבר, עם תדירות של פעמיים בשבוע - בימי שני ורביעי. עכשיו, לפי ice.co.il, ההשקה נדחית וכל הטיסות ליעד מבוטלות עד ה-15 בדצמבר 2026 לפחות. החברה לא נימקה את הדחייה בפירוט מעבר להתייחסות להנחיית גורמי הביטחון, ו-ice.co.il לא פרסם מועד חדש ודאי להשקה. זה אומר שמי שתכנן טיסה בתקופה שבין 16 בנובמבר ל-15 בדצמבר כבר יודע בוודאות שהטיסה שלו לא תצא לפועל כפי שתוכננה. מי שהזמין טיסה למועד מאוחר יותר, אחרי 15 בדצמבר, נמצא כרגע באזור אפור - אין אישור שהקו יחזור לפעול במועד הזה, רק שהביטול “כרגע” מוגבל לתאריך הזה. במילים אחרות, החברה השאירה לעצמה פתח לחזור לפעילות בלי להתחייב לתאריך קבוע. מי שטרם הזמין כרטיס ושוקל לעשות זאת בחודשים הקרובים צריך לקחת בחשבון שמדובר בקו שטרם הוכיח את עצמו בפועל ושכבר נדחה פעם אחת לפני שיצא לאוויר. העובדה שהמחיר ההשקה שפורסם - החל מ-599 דולר לכרטיס הלוך ושוב מסוג LITE - מעולם לא נבחן בפועל מול ביקוש אמיתי, הופכת את כל הסיפור הזה לפתוח יותר מסתם דחייה טכנית. זו בעצם השהיה של מוצר שעדיין לא יצא לשוק. מי שמתלבט בכלל איך לבנות תוכנית נסיעה גמישה יכול להיעזר ברשימת המשימות לפני טיסה כדי לוודא שלא יחסרו לו פרטים חשובים.

למה זה המהלך השלישי ברצף ולא מקרה בודד

אל על היא לא הראשונה שמבטלת או משהה טיסות ליעד הזה. לפי ice.co.il, הביטול מגיע אחרי שגם ישראייר וגם ארקיע כבר נקטו צעדים דומים ביחס לאותו יעד. כשחברה אחת מבטלת קו, אפשר לייחס זאת לשיקולים עסקיים פנימיים. כששלוש חברות תעופה ישראליות שונות - אל על (דרך חברת הבת), ישראייר וארקיע - כולן עוצרות או דוחות טיסות לאותו יעד בתוך פרק זמן קצר, התמונה משתנה. זה כבר לא נראה כמו החלטה שיווקית של חברה בודדת, אלא כמו תגובה משותפת לנסיבות חיצוניות שמשפיעות על כל התעשייה באותה צורה. הניסוח הרשמי של אל על - “בשל הנחיית גורמי הביטחון” - הוא הניסוח היחיד שפורסם, ו-ice.co.il לא מסר פרטים נוספים על טיבה של ההנחיה הזאת. לכן קשה להעריך בשלב הזה אם הדחייה היא זמנית וטכנית או שמדובר במשהו שישפיע גם על מועדים אחרים בשנה הקרובה. מי שעוקב אחרי קווי טיסה חדשים מישראל צריך להפנים נקודה אחת: קו טיסות שרק הוכרז, ואפילו נמכר בפועל במחירי השקה אטרקטיביים, הוא לא בטוח עד שהמטוס הראשון בפועל ממריא. ההיסטוריה הקרובה של הקו הזה למרקש - הכרזה, מכירה, ואז דחייה לפני שהטיסה הראשונה יצאה - היא תזכורת לכך שלוחות זמנים של חברות תעופה, בפרט בקווים חדשים, נתונים לשינויים שלא תמיד ניתן לחזות אותם מראש. ארגוני תעופה בדרך כלל נזהרים מלהתחייב להסברים מפורטים כשמעורבים שיקולי ביטחון, וזה משאיר את הנוסעים עם פחות מידע ממה שהיו רוצים לקבל לפני שהם מתכננים חופשה. מי שרוצה לבדוק אירועים ולוחות זמנים רלוונטיים נוספים בתכנון טיול יכול לעיין גם בלוח האירועים המתעדכן.

מה קורה לנוסעים שכבר קנו כרטיס

מי שכבר רכש כרטיס טיסה בקו שבוטל מקבל משלוש אפשרויות מהחברה, לפי ice.co.il. האפשרות הראשונה היא החזר כספי מלא. השנייה היא שובר זיכוי לשימוש עתידי, שימושי בעיקר למי שעדיין רוצה לטוס עם אל על אבל לא דווקא ליעד הזה או במועד הזה. השלישית, ואולי המעניינת מבין השלוש, היא החלפת הטיסה ליעד אחר של החברה באירופה, ללא תוספת תשלום, אך בתנאי מגביל: הטיסה החלופית צריכה להיות בטווח של שלושה ימים קדימה או אחורה ממועד הטיסה המקורית, ובכפוף לזמינות מקומות. שלושה ימים זה חלון צר. מי שתכנן טיול של שבוע או שבועיים למרוקו יצטרך לשקול אם טיסה ליעד אירופי אחר, במועד כמעט זהה לתאריך המקורי, מתאימה בכלל לתוכניות שלו. ברוב המקרים הפרקטיים, מי שתכנן חופשה ספציפית למרקש - עם מלון מוזמן, סיורים מתוכננים או אירוע משפחתי - לא ימצא תחליף אמיתי בהחלפה ליעד אחר באירופה. עבורם ההחזר הכספי או שובר הזיכוי הם כנראה הפתרון המעשי היחיד. חשוב לזכור שהמידע הזה רלוונטי רק למי שכבר הזמין כרטיס בפועל דרך אל על לקו הספציפי הזה. מי ששוקל להזמין כרטיס חדש כרגע, לאחר הידיעה על הדחייה, לא אמור למצוא את הקו הזה זמין להזמנה כלל - לפחות עד שהחברה תפרסם מועד השקה מחודש. מי שמחפש בינתיים יעד חלופי לטיול בחו“ל יכול לעיין במדריכי המלונות המומלצים ליעדים אחרים כחלק מהתכנון מחדש.

שאלות נפוצות

מקור: ice.co.il